不出意外，今天将会是载入史册的一天。

“再来就是十五号弯了！最后一个区段，秦川，准备迎接生涯首胜！”蔚然大喊。

“十五号弯出弯，进入十六号弯，身后的佩科依旧没有办法接近！”

“再来就是十七号弯！KTM车队，准备迎接他们在米来赛道利亚站的第一座分站冠军！”

“恭喜秦川！”

剧烈的引擎轰鸣声通过终点的收音设备传入车迷耳朵里。

终点摄像头画面，一道橘黄色的赛车从最后一个弯道飞快驶出，瞬间冲线！

车头悬挂着21号号码，号码的旁边还印着小小一块华夏国旗。

意味着这是一位华夏车手。

赛车越过终点线，秦川激动的振臂一呼，紧接着趴在赛车上激动的无法言语。

疲惫，激动，幸运，感动，各种情绪充斥脑海。

赛前尽管有预想，但真正做到的时候却是另外一码事。

终点两侧，秦川的所有车组人员抓着隔离的铁丝网挂在赛道两侧振臂欢呼，异常的兴奋。

p房内KTM车队的老板甚至差点从轮椅上站了起来。

KTM和阿普利亚车队很强，这几年仅次杜卡迪，但分站冠军却是很少，因为他们只是排在前面，但冠军大部分都是被杜卡迪所垄断。

八台杜卡迪赛车，恐怖如斯。

他们又不像R系几厂之前兴盛过，只是最近才刚刚崛起，之前很多年都是陪跑，分站冠军都没几个。

秦川这一场分站冠军无疑给他们车队历史添加了浓厚一笔。

赛车冲线后减速，佩科就在秦川身后，第一个过来祝贺，赛车停靠在秦川旁边，佩科伸手拍了拍秦川的胳膊。

紧接着是卢卡，还有马丁，都纷纷凑了过来。

在gp这算是人情世故，也算是一个不成文的规矩。