第413章 十分有节气的九节虾(1 / 2)

机器买回来了,当晚就安装在了旭日号上。

可惜次日的天气虽然很好,阳光明媚,但是风浪却有点大,不宜出海。

直到过了两天,风浪变小了,他们才出海作业。

到了作业海域,天还没有亮,他们就先拖了一网。

以平均4公里的时速拖了两个多小时,快到七点半时才起网。

货倒是很多,鼓鼓囊囊的一大包,就是这质量不咋地。

蛤蟆鱼居多,小鱼小虾也不少,就是不值啥钱。

将货吊起来在半空中,就先不管了。

“阿灿,你去开船,往前开一点,注意船头方向,我们先把粘网下了。”

“好。”

冯晔去船舱里把粘网拿了出来。

等到阿灿把旭日号开出一段很长的距离,他就朝驾驶喊道:“可以了,就在这里下吧。”

今天的风虽然小了一些,但加上机器的嘈杂声响,他也必须得大点声,驾驶室里的阿灿才能听得到。

“知道了,那我停船了。”

阿灿大声回应着的同时,立马减速停船,并微调了航向,让旭日号顺着海水漂流。

下粘网跟下拖网不一样,不能边开船边放网,需要在静水或者缓水中下网。

否则,渔网一旦受到水流的冲击,就容易缠绕在一起,影响捕鱼效果。

而且,还要下得深一些,这样才能捕到底层的鱼类。

下网时要按照顺序,一个浮子一个浮子挨个地下,避免越位导致渔网纠缠。

另外,不要把渔网拉得太紧,要让渔网在水里保持松弛状态,这样捕鱼效果才会更好。

将带来的粘网都放了下去,扔下浮标,他们就继续拖网,等下午返程之前过来收就可以了。

粘网就是如此简单,就是太容易损坏报废了。

被网住的鱼大多都是比网眼大,而想要解出来,要么翻渔网,要么扯断网线。

特别是三尾渔网,它总有一个缺口。

如果能翻找到,就可以把鱼取出来,而不用损坏渔网。

而如果翻找不到,那就不得不扯断网线,才能把鱼取出来。

而在船上,哪有时间去仔细翻找缺口解鱼?

这显然是不现实的。

因此,一张网哪怕经常修补,也不需要太长时间,就得报废了。

另外,大鱼也是损坏渔网的罪魁祸首之一。

其挣扎的力道,破坏力惊人。

经常有渔民收粘网的时候,发现渔网被撕扯出一个巨大的窟窿,却不见鱼的踪影。

那就是大鱼干的好事。

冯晔估计,冬天这几个月里,这批渔网要换不知道多少茬。

他们现在一共是60张粘网,今天只带出来了30张,留着30张渔网明天放。

30张网也不少了。

一张网100米长,30张那就是3000米了。

如果收获能一直保持昨天那样,那就再减少拖网的次数,继续增加粘网的数量。