米国这样做，自然有自己的打算，能源危机虽然一直都有，但对于他们这不算啥事儿。

毕竟他们储备充足，并且本国油田开采的也不多，几个大的石油公司，都去国外开采油田了。

只要遏制住战士集团一段时间，那么本国车企对于电动汽车的研发就会跟上来。

毕竟这东西并不是什么高科技产品，最多半年时间，一切也就迎刃而解了。

这一招很阴损，但是很实用，各国也经常使用。

你不服没事儿，可以打官司啊！弄个律师团队跟你干，调查啊取证啊，加上各种辩论。

就算你最后赢了，时间可能过去好几年了。那时候输赢早就不重要了，赔你点钱又如何？

这件事儿自然让王丽娜和梅婷都非常头疼，电车本来就是她们主导的，就连李林东都没怎么参与。

不过事情已经发生了，发愁是解决不了问题的，再说她们也不是那种退缩的人。

于是，两个人带着一个律师团队，远赴米国，准备打一场硬仗，而且，她们在去之前，联系了叶风，准备再从兄弟集团借几个律师。

毕竟在那块土地上打官司，还需要熟悉那边法律的律师。

叶风接到消息之后，立即联系了老四，作为议长最有力的争夺者，老四如今也谈得上是德高望重了。

当然，他不可能替战士集团直接出头，作为华裔，需要规避一些事情，但这并不影响他可以表达态度。

苏西他自然不会落下，如今苏西在众议院也是个有影响的人物，年轻有为，敢想敢干，在百姓里也是威信日盛。

说白了，老四是亲人，而苏西则是兄弟公司的代言人，而战士公司有事儿，苏西责无旁贷。

王丽娜和梅婷还在飞机上，脸书还有米国的各大媒体就展开了关于战士电车被禁售的讨论。

当然，大部分媒体，对于米国政府的这一决定还是持支持态度的，毕竟，这是出于对本国企业的保护。

这个世界上无论任何国家的百姓，大部分还是有爱国心的，毕竟人都有归属感。

家也好，国家也好，如果没有了这些，那自己是啥？存在的意义又是什么？

相对于传统媒体，网络上则要快捷的多，脸熟用户对于这个新闻则表现出强烈的兴趣和关注度。

无他，因为战士汽车在米国早已经家喻户晓，特别是电动汽车问世之后，舒适性和经济适用性更是深得人心。

而脸书这东西，年轻人，大学生是主体，和传统的米国人相比，他们对于事物的看法，则有了很大的不同。

这不话题刚刚跳出来三十分钟，一个叫做彼尔的网络大咖首先发表了这样的观点。

“我们是米国人，我们如今能够屹立在世界之巅，靠的就是我们没有历史，不需要去遵循什么？我们可以用最快的速度接受任何新生事物，包括战士电动汽车。”