小木船很快就穿过了那片芦苇荡，远远地就看见江面上飘着一艘铁皮船，正是我们来时坐的那艘。靠到旁边时我才发现，这艘铁皮船上竟然空空荡荡连个人都没有。

我心里暗道奇怪，开船的人到哪里去了，难道朱哥只是把船留在这里却没有安排人来接我们，这似乎不太像他的做事风格呀。

两个朝鲜艄公支支吾吾的说了半天，小高翻译过来的意思就是他们也不清楚为什么这边的船上没有人，李金顺只是安排他们送我们过来，说有船会等在这，至于其他的就什么也没说了。

林成独自一人跳到那艘铁皮船上仔仔细细的检查了一遍，然后对我们说船没有任何问题，油也是加满的，甚至还特意在船舱里准备了没拆封的矿泉水、食物和香烟，除了没有驾驶员之外看不出一点问题。

我们也不能一直赖在那两个朝鲜艄公的小木船上，想着或许是朱哥觉得往回走不像我们去朝鲜，还需要有人带路有人帮忙，到了船上不就跟回家一样了，有没有人接都无所谓，所以没必要派人一直守着，既然林成确认了铁皮船没有问题，我们三人也就先后跳了上去。

这种双马达的铁皮船驾驶起来十分容易，它有一个按钮来切换前进还是后退，两个加速杆分别控制电马达和燃油马达。加速杆越往前推船就越快，反之则越慢，比开车要简单太多了，所以不要说坦克和直升飞机都能开的林成，估计就连不会开车的杨丽在都能轻松驾驭。

反正已经到了江上，我们就算是脱离了朝鲜的领土，鸭绿江是两国共有，只要我们不离开水面朝鲜那边就没有权利管我们，至于中国那边，除了海关的缉私船，边防部队几乎是不会检查中国船只的。

小高到船尾将船锚从水里收了上来，林成坐到驾驶位上打开了电动马达，铁皮船缓缓启动，悄无声息的载着我们四人朝鸭绿江中国一侧的岸边驶去。

虽然同样是用来走私的船，但这里的走私船和香港海面上的那些走私快艇走的是两个极端，香港那种叫‘大飞’的走私快艇外形看起来不大，但船尾却能装六七个三百匹马力的进口雅马哈马达。六七个三百匹马力的马达加起来就是一千八百匹，这是是什么概念呢，我们国家常见的重型卡车一般最大也不过五百匹马力左右，而一艘‘大飞’的动力抵得上三两重卡。那些走私船最高时速能到达九十到一百公里每小时，远远看去就像是贴在海面上飞行一般，因此才得名‘大飞’。这些走私船在被海警发现时可以快速逃离，海警的缉私艇的速度根本追不上他们。

同样，这种快艇造价也极其高，一艘少说也要上百万，香港那边用来走私电子产品或者冻肉产品，一晚上就能获利几十万，所以他们当然用得起。但像这里往朝鲜走私的都是些便宜货，一年到头往多说也就挣人家几个晚上得钱，自然是用不起那种‘大飞’，而且这里运输距离近，两岸相隔不过是一二百米，‘大飞’还没起飞就到地方了，所以这里主打的是静，悄悄的来，悄悄地走，尽可能的保证不被发现。

船在江面上缓缓的行驶着，我们也不着急，反正这段距离以现在的速度用不上二十分钟也就到了。和来时一样我们也没有开灯，虽说我们要靠的是自己国家那边的岸就算被人发现也不会有太大的问题，但多一事不如少一事，能不引起注意就不要引起注意。好在天气很好明月高悬，凭借着月光也能基本看到两岸的山影轮廓。

自从来了朝鲜，我们几人都是保持着精神高度紧张的状态，谁都没有好好休息。所以上了船以后大概是心情放松了的缘故，林恩靠在我的肩头打起了瞌睡，而小高则是更夸张，他一个人蜷缩在船尾的甲板上发出了均匀的呼噜声。

船离岸边大概只有二十米左右的距离了，可以清楚的看到我们来时上船的那个码头就在眼前。我正考虑是否要把林恩和小高叫起来时，坐在驾驶位上的林成突然像是受到了惊吓的猫一样整个人紧绷了起来。